La Formula 1 llega a Canadá unas semanas de polemicas sobre los test secretos de Mercedes y Ferrari con Pirelli. La noticia, que se hizo pública en el pasado GP de Monaco, aseguraba que Mercedes había hecho un test con los nuevos compuestos de Pirelli durante tres dias recorriendo casi 1000km en la pista del Circuit de Catalunya. La mayor parte del padock sostiene que esto le ha dado a Mercedes cierta ventaja sobre lso demás porque, además, las pruebas se hicieron con el coche de este año, algo completamente prohibido por la FIA. A Mercedes se unió Ferrari, quien también hizo una prueba con Pirelli pero con el coche del año pasado. Tras esto, la FIA ha absuelto a Ferrari y llevará a Mercedes al tribunal constitucional. Todo esto no ha hecho más que empañar la carrera de Mónaco.
El Circuito Internacional de Baréin, más conocido como Circuito de Sakhir, es un autódromo localizado en la ciudad de Manama, Baréin y es sede actual del Gran Premio de Baréin de Fórmula 1. Los organizadores del Gran Premio temieron no llegar a terminar a tiempo las construcciones necesarias para la realización del evento, y solicitaron al mandamás de la F1 Bernie Ecclestone la postergación para 2005. Ecclestone se negó, y la carrera se disputó a pesar de que el autódromo no estaba terminado en su totalidad. Uno de los eventuales problemas que se temían en el evento, es el viento que levanta la arena del desierto, aunque de todas formas, los organizadores del Gran Premio lograron mantener la arena fuera de la pista, mediante la utilización de un adhesivo que se rocía en las arenas que rodean el trazado. El circuito fue diseñado por el alemán Hermann Tilke, y costó aproximadamente 150 millones de dólares. Aparte de la pista principal sobre la que corre la F1, el circuito de Bahrein cuenta con:
