Tras 9 rallys disputados en esta temporada llegamos al que es considerado el rally más dificil de la temporada. Trabajar bien con los ouvriers, evitar los bloques de piedra y tener algo de suerte con la elección de neumáticos ante un imprevisible clima de las montañas alemanas.
Por otra parte, el set-up del coche debe ser para asfalto con unas suspensiones bajas para dar mayor estabilidad y equilibrio. En cuanto a los neumáticos, si las condiciones son de seco será mejor un compuesto duro mientras que uno blando sería ideal para condiciones húmedas.
Como novedades de este año, habrá varios tramos cortos y largos en el Panzerplatte el Sabado. Regresan las difíciles carreteras de Bosenberg.
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