La séptima parada del WRC lo hace en Italia, mas concretamente en la Isla de Cerdeña, durante los dias 20, 21 y 22 de Junio.
Cerdeña ha acogido la prueba italiana del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA desde el año 2004 y es una de las carreras más complicadas del calendario. Aunque los tramos isleños son en su mayoría rápidos y estrechos, el terreno es una mezcla de tierra y pistas con saltos espectaculares que transcurren por bosques y pasos de agua. Normalmente la superficie es dura con muchas piedras y los surcos de las ruedas suelen aparecer tras las primeras pasadas. Tras el shakedown y el tramo de clasificación en la región de Gallura el jueves 20 de junio, los equipos disputarán dos pasadas por la especial de 28.14 kilómetros de Terranova el jueves por la tarde al sur de la sede del rallye en Olbia. El itinerario del viernes se centra alrededor de una parada en el parque de asistencia remoto de Sassari y comienza con el tramo de Monte Lermo. Con 29.68 kilómetros, esta especial tiene en su recorrido el espectacular “Micky Jump”, tras él se disputará el tramo de Castelsardo. La tercera especial del día, Tergu-Osilo, fue uno de los tramos más míticos del Rallye Costa Esmeralda de Cerdeña, pero no se utilizó en la prueba italiana del WRC de la temporada pasada. El itinerario del sábado llevará a los pilotos a las pistas forestales de la zona de Monte Acuto, donde encontrarán los clásicos tramos de Coiluna y Monti di Ala. En el rallye de 2012, la especial de más de 50 kilómetros de longitud de Monte Olia - Terranova se rechazó para reducir los costes de la carrera por parte de la organización. Esto dejó un tramo de 8.24 kilómetros al noroeste Olbia como única especial del día. Se desconoce a día de hoy si el Monte Olia - Terranova volverá al itinerario de 2013. En total la prueba constará de 16 tramos que sumarán 306.04 kilómetros cronometrados.
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